▲开业仪式

11月18日上午，“中石化上海石油油氢合建项目竣工暨开业仪式”在上海举行。示范仪式由中石化上海石油销售公司主持，上海市相关部门领导、中石化相关机构领导，长三角氢能相关企业、研究机构参加了启动仪式。油氢合建项目包含两座加油加氢服务的综合功能站，即西上海油氢合建站（位于百安公路与恒裕路交叉口）、安智油氢合建站（位于嘉定区安亭镇安智路700号）。目前的两座站，经过了两期改造，第一期为防渗综合改造，于今年7月完成；第二期为加氢设备安装调试，8月27日开始，目前已经结束。

▲安智油氢合建站

这两座油氢合建站是上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站。两座油氢合建站是采用当今世界最先进的装备技术建造的大型商用加氢站，两座油氢合建站各拥有2个汽油罐、 2个柴油罐、4个储氢罐。站内设置2台12枪加油机，2台4枪加氢机，另预留1台70兆帕加氢机器。储氢、日加氢能力可达到1000kg，全方位全天候服务城市氢燃料的公交物流及乘用车辆。每日服务能力可满足不少于100辆车辆加注，每台车辆加注约需4-6分钟，可续航300-400公里。

▲拍摄于安智油氢合建站

相较于传统的加油操作流程，加氢作业同样有着规范性的要求。加氢前，需要对气瓶仔细检查，确认气瓶剩余压力不得低于0.2兆帕。在查看了加氢嘴的清洁情况后，才能开始加氢。两座油氢站工艺流程管线均按标准升级后的70MPa设计建造，一旦管压70MPa标准实施只需将70MPa加氢机就位，即可满足现有35MPa车辆用户，也可满足70MPa车辆的加注要求。安智、西上海油氢合建站是在原加油站的基础上利用现有的网点土地，按照现有标准规范建设而成，不仅有效节约土地资源，且为新能源设施布点减少了风险源点。

▲ 同一个棚顶之下，加油加氢和谐共处

上海目前已上牌具备运营能力的燃料电池车辆约700辆，包括公交丶轻客、轻卡、轿车等多种车型。站少车多是2017年底以来的严重问题。安智、西上海油氢合建站氢能业务由中石化控股，负责经营管理，是嘉定区加快推动氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范的重要基础性工程之一，也是助力上海市实施长三角氢能走廊规划目标又一具体实践。

今天，在嘉定新能源汽车产业园，新建的油氢合建站焕发新貌，光彩照人，不仅是中石化对产业转型的前瞻实招，更是氢能产业示范和践行绿色发展理念的点睛之笔。

依据《上海市燃料电池汽车发展规划》中期目标，到2025建成加氢站50座。上海石油将利用现有580余座加油站土地资源、新摘拍得新建站商业用地土地资源和市区闲置土地资源，在上海各区主要城市道路、高速路网上合理布局。

来源：新民晚报、东方头条

编辑整理：长三角氢能基础设施产业联盟